Торцевое уплотнение создается совместной работой двух частей – подвижная и неподвижная. Неподвижное кольцо крепится к корпусу, а подвижный элемент устанавливается на вал. Плотность соединения достигается работой пружины, прижимающей элементы друг к другу, а требуемая герметичность обеспечивается за счет пары трения. Для большей надежности соединений используется вспомогательное уплотнение (сильфон, резиновые кольца).      

Материалы для пары трения:

нержавеющая сталь (SUS);
керамика (CER);
графит (CAR);
карбид вольфрама (TС);
карбид кремния (SIC).